發展運行2013年3月，公路、水路貨運量及貨運周轉量開始增加，物流需求有所回升；加之成品油價格上調、物流服務成本增加，物流服務價格小幅上漲。但整體上看，1季度，價格仍然運行在低位區間，尤其是海運價格，仍然低于去年同期水平。
[1]公路貨運方面，平均運輸價格較2月有所上升，較上年同期也有小幅上漲。海運方面，3月份，中國沿海干散貨運價指數（CBFI）環比上升1.2%，達到1066.2點，但1季度累計平均價格指數同比下降8.1%;波羅的海干散貨綜合運價指數(BDI)環比上升14.9%，達到877.9點，但1-3月累計平均價格指數同比下降6.7%。鐵路運輸方面，自2月20日起，鐵路貨運價格平均每噸公里再次上調1分5厘，上調幅度接近13%。
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